近日记者从宁波市交通运输委员会获悉:《宁波市“十三五”综合交通发展规划》已经市政府常务会议审议通过。 《规划》提出了“打通通道、构筑网络、完善节点”的思路,以建设多式联运国际枢纽作为核心任务,强化宁波作为全国性综合交通枢纽功能,打造“一带一路”战略支点和长江经济带“龙头龙眼”。注重推进综合交通一体化发展,力求在统筹城际、城市、城乡交通以及各种运输方式协调发展等方面有所突破,全力推进“交通经济”和“互联网+”,打造具有世界先进水平的现代综合交通运输体系。 下面,记者跟您一起来了解《规划》的相关内容。 宁波都市区对外通道示意图 发展目标 到2020年,交通基础设施能力明显增强、运输结构不断优化、服务品质显著提高,交通运输对经济社会支撑引领作用进一步提升,基本建成与“一带一路”和长江经济带国家战略相融合的多式联运国际枢纽,为构建“方式更全、速度更快、品质更高”的具有世界先进水平的现代综合运输体系打下坚实基础。 主要任务 ①提升综合交通枢纽国际地位 以打造海港和空港为核心的国际一流现代化枢纽港、强化三大对外综合运输通道、完善便捷高效都市区交通网为重点,建设协调发展的交通基础设施网络,加快构建宁波都市区“1小时交通圈”。 ②打造国际水平公交都市 深入贯彻落实公交优先发展战略,完善“四车一体”城市公交服务体系,加快形成“村村通公交”的城乡公交发展格局,实现中心城区公交机动化分担率达到60%,城乡公交一体化水平接近100%。 ③推进交通经济转型升级 打造富有活力的新型产业,培育一批交通运输新模式、新技术、新业态,挖掘交通经济创新增长点,营造规范有序的市场环境,加快行业诚信体系、预警体系建设,建立和完善退出机制,进一步规范交通运输市场秩序,实现交通产业增加值占GDP比重达到5.5%以上。 ④提升可持续发展水平 紧紧围绕“品质宁波、活力宁波”建设要求,推进美丽交通、“互联网+”交通、法治交通、平安交通建设,实现交通运输可持续发展。 重大项目安排 为完成“十三五”主要任务,规划建设363个重大项目,建设投资2638亿元。 对外交通规划建设294个重大项目,建设投资力争完成1500亿元; 城市交通规划建设69个重大项目,建设投资1138亿元。 安排储备项目40个,投资1946亿元。 对外交通项目39个,投资1676亿元; 城市交通项目1个(轻轨6号线),投资270亿元。 对外交通还安排了重大前期项目10个,为沪甬城际铁路、跨杭州湾高速公路二通道、四明山高速、象山港二通道等。 具体项目请往下看 海港重点建设项目 续建项目: 梅山港区6#-10#集装箱码头工程、北仑港区多用途码头(原414米煤炭码头)改造工程、梅山港区滚装及杂货码头工程、北仑港区冠保通用码头工程等码头项目,建设石浦港区主航道工程(一期)。 新开工项目: 穿山港区中宅矿石码头(二期)工程、北仑港区协和码头改建工程一期、大榭港区关外5万吨级石化码头、大榭港区中油二期油品码头、北仑港区通用泊位改建工程、穿山港区1#集装箱泊位、象山港港区大中庄公共码头、大榭礁门石化码头、大榭港区穿鼻岛油品及化工品储运中转基地项目、石浦港水上客运中心等项目,建设梅山港区20万吨级进港航道工程、宁海三门湾航道一期、石浦港航道工程配套锚地项目等航道项目。 储备项目: 大榭港区招商国际0#集装箱码头、石浦港水上货运中心一期工程、象山港港区西泽塘多功能码头建设、磨盘山3.5-5万吨级码头工程等。 “十三五”规划完成投资161亿元,新增用地4794亩。 机场重点建设项目 续建项目: 机场三期扩建工程、停机坪扩建工程。 新开工项目: 基地航空、空港物流园区、空港服务配套设施、航空小镇、临空产业园等。 通用航空机场: 建成栎社、宁海、杭州湾新区等通用航空机场,谋划推进梅山、象山通用航空机场。 “十三五”规划完成投资106亿元,新增用地9500亩。 对外综合运输大通道建设项目 沿海南北大通道: 北向,新开工沪嘉甬跨海铁路,谋划推进跨沪甬城际铁路、跨杭州湾公路二通道工程; 南向,续建甬台温高速复线,谋划推进甬温沿海高铁。 沿江东西大通道: 新开工建设杭甬高速公路复线,谋划推进杭甬城际铁路。 甬昆西南大通道: 新开工建设甬金铁路,谋划推进甬金高速拓宽改建工程。 “十三五”规划完成投资375亿元,新增用地1.97万亩。 都市区高速公路建设项目 续建项目: 杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线。 新开工项目: 六横公路大桥、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、象山湾疏港高速昆亭至塘溪段、象山湾疏港高速塘溪至溪口段、石浦高速连接线新桥至石浦段。 储备项目: 石浦高速连接线明港至梅林段。 前期谋划: 四明山高速、G15沈海高速宁海梅林至黄坛段西改道、高速公路拓宽工程(段塘至大朱家、大朱家至大碶、潘火至姜山)、石浦高速公路延伸鹤浦工程、甬舟高速复线。 “十三五”规划完成投资214亿元,新增用地1.8万亩。 都市区铁路建设项目 续建项目: 穿山港铁路支线(含北仑支线电化改造)。 新开工项目: 甬舟铁路、庄桥至宁波增建四线、动车运用所、动车运用应急工程。 储备项目: 宁波西站。 “十三五”规划完成投资128亿元,新增用地3500亩。 都市区城际轨道建设项目 续建项目: 宁波至奉化城际铁路。 新开工项目: 宁波至余慈城际铁路一期和二期工程、宁波至慈溪城际铁路。 储备项目: 宁海城际铁路、象山城际铁路。 “十三五”规划完成投资94亿元,新增用地3868亩。 1都市区综合运输枢纽建设项目 续建项目: 宁波栎社国际机场综合交通枢纽、慈溪市客运中心站、梅山公路集装箱综合场站、宁海物流园区综合货运中心、象山现代物流园区公共服务中心。 新开工项目: 奉化综合客运枢纽、邱隘综合客运枢纽、宁南物流园区综合货运中心。 “十三五”规划完成投资24亿元,新增用地248亩。 普通国省道建设项目 续建项目: G527象西线桥头胡至深甽段改建工程、S309江拔线大张至沙堤段改道工程等22个项目。 新开工项目: G228甬临线西店至桃源段改建工程、规划S202宝瞻公路复线鄞县大道至沿海中线段等35个项目。 储备项目: G329鄞州育王段新建工程、规划S204甬临线桐洲至麻岙岭段(二期)等12个项目。 “十三五”规划完成投资235亿元,新增用地1.5万亩。 城市骨干道路建设项目 快速路项目: 东苑立交快速化改造一期工程、机场路北延快速化改造、环城南路东段快速化改造、东外环路快速化改造、世纪大道快速路及南延、北延工程等13个项目,“十三五”规划完成投资180亿元,新增里程约40公里。 主干路项目: 望童北路、曙光北路、宁镇路改造工程、环城北路、大庆南路北延二期等29个项目,“十三五”规划完成投资124亿元。 越江桥梁项目: 建成澄浪桥、三官堂大桥、中兴桥、邵家渡桥、西洪大桥等5座跨江桥梁,启动四明桥、新典桥和首南桥等跨江桥梁建设,“十三五”规划完成投资92亿元。 农村公路建设项目 1、县乡道 续建项目: 甬金高速溪口东至甬台温高速姜山连接线、石浦高速公路新桥连接线(下七里至大圻头公路工程)、杭甬高速至沿海北线高速余姚连接线一期工程等15个项目。 新开工项目: 胜山至陆埠公路横河至陆埠段、石浦高速公路定塘连接线(马漕线改建工程一期)、新观附公路(中横线至七塘公路)等25个项目。 储备项目: 黎白线改建、浙江沿海高速大嵩新区连接线、招宝山大桥北仑段连接线等17个项目。 “十三五”规划完成投资169亿元,新增用地8281亩。 2、农村联网公路 “十三五”规划完成投资19亿元,实施里程1204公里。 其中提升工程完成投资4亿元,实施里程291公里; 改善工程完成投资4亿元,实施里程393公里; 加密工程完成投资11亿元,实施里程520公里。 城市轨道交通建设项目 续建项目: 轨道交通1号线二期、轨道交通2号线二期、轨道交通3号线一期、轨道交通4号线。 新开工项目: 轨道交通5号线一期。 储备项目: 轨道交通6号线一期工程。 “十三五”规划完成投资566亿元,新增用地2087亩。 中心城区常规公交建设项目 公交首末站: 建设中医院站、集士港站、南塘老街站、小港公交站、滨海新城客运站(一期)等17个公交首末站。 公交停保场: 建设滨海新城停保场、城西停保场、柴桥停保场、荪湖停保场、黄隘停保场等6个公交停保场。 公交专用道: 新建雅戈尔大道、福庆路、联丰路-柳汀街-药行街-百丈路、嵩江路-诚信路、大庆南路-解放路-鄞奉路-广德湖路等公交专用道。 “十三五”规划公交场站(首末站及停保场)完成投资15亿元,新增用地825亩。 中心城区慢行系统建设项目 公共自行车: 市六区新投放2万辆,预计完成投资1.3亿元。 人行步道和自行车道: 建设海曙区历史人文主题游览路径、江北区滨江步行路经、江东区中山路-后塘河步行路经等,结合城隍庙商业提升工程建设开明街和县学街两条分时段步行街。 人行过街设施: 建设药行街-日新街、第三医院、江厦桥西、中山路-文化路、中山路-碶闸街、永泰公园等14个人行立体过街设施,建设天一商业商务区二层步行连廊。 县乡客运枢纽建设项目 县乡客运枢纽站: 象山客运东站、象山南部(石浦)客运枢纽、奉化客运西站、慈溪客运北站等4个客运枢纽站。“十三五”规划完成投资6亿元,新增用地70亩。 城乡公交场站: 县市区公交场站64个,“十三五”规划完成投资9亿元,新增用地214亩。 港湾式停靠站: 改建及新建港湾式停靠站1000个。“十三五”规划完成投资9000万元。 对外交通实施重点 “十三五”,对外交通实施重点可以归纳为“1331”工程: 第一个“1”以“基本建成多式联运国际枢纽”为总体目标 以“两港”为龙头 其中海港打造为国际一流现代化枢纽港,对内优化无水港布局,对外深化资本合作,争取APSN研究中心(亚太港口服务组织)等5个国际平台落户; 空港建设全国重要干线机场,扩大国际国内航线,积极发展通用航空。 以“联运”为纽带 创建国家海铁联运综合实验区和多式联运示范工程,建设义甬舟开放大通道,服务舟山江海联运服务中心建设,打造成为“一带一路”上的海、陆、空多式联运物流枢纽。 以“两城”为载体 创建成为全国综合运输服务示范城市和国家公交都市示范城市,推动城际、城市、城乡交通统筹发展,加快实现“货畅其流,人便其行”。 第一个“3”构建“一纵一横一射”3条跨区域、大容量、快速化的对外综合运输大通道 有效衔接国家“十纵九横”大通道,强化宁波都市区与杭州、温州、金义都市区,以及上海核心区之间高效衔接,深度融入长三角城市群,广泛连接我国主要经济区,与国际运输通道互联互通。 沿海南北大通道 该通道是国家沿海通道的重要组成部分,向北连接山东半岛、京津冀和东北,向南连接温州都市区、海峡西岸和珠三角,是宁波接轨上海、连接沿海、联系东南亚、面向亚太的主要通道。 “十三五”,向北开工建设沪嘉甬铁路,谋划推进沪甬城际铁路、跨杭州湾高速公路二通道;向南续建甬台温高速复线,谋划推进甬温高铁。 沿江东西大通道 该通道向西连接杭州都市区、沿长江的九省二市,向东协同舟山,是宁波融入长江经济带建设,参与国家海陆统筹、双向开放,衔接新亚欧大陆桥的主要通道。 “十三五”,向西开工建设杭甬高速复线,谋划推进杭甬城际铁路,提升杭甬运河通行能力;向东开工建设六横公路大桥和甬舟铁路。 甬昆西南大通道 该通道连接金义都市区、长株潭、黔中和滇中,经缅甸联系南亚和孟加拉湾,是宁波连接中部内陆地区和西南沿边地区、联系南亚的主要通道。 “十三五”,向西开工建设甬金铁路,谋划推进甬金高速扩容提能工程。 第二个“3” 实现“3个1”突破 构建宁波都市区“1小时交通圈” 包括三个层面含义,即宁波都市区范围内1小时,宁波都市区到省内其他都市区和上海核心区1小时,同时加快打造长三角城市群“2小时交通圈”。 交通建设投资突破1000亿元,力争1500亿元 交通快速通道里程(高速公路+铁路)突破1000公里 最后一个“1”以打造“满意交通”为根本要求 加大改革创新力度,不断推动网络优化、工程优良、服务优质、环境优美,持续满足广大群众出行需求。 多知道一点 记者从《规划》中发现了关于“美丽公路”的内容,具体为: 建设G527宁海段全国首条风景道绿色环保示范工程和环象山湾滨海公路,创建规划S312象西线和规划S206浒溪线等美丽公路,以高速公路、普通国省道和重要县道为重点,深入实施“公路边三化、三改一拆”等行动,加快推进滨海、沿山、通景等美丽公路建设。
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