【一周价格走势回顾】
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表一：本周南京市场主流材料价格变化汇总（单位：元/吨） |
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城市 |
日期 |
螺纹钢（HRB400） |
水泥（散装42.5） |
混凝土（C30,元/方） |
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南京 |
2016-9-2 |
2550 |
285 |
260 |
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2016-9-9 |
2520 |
285 |
260 |
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品牌 |
南钢 |
海螺 |
双龙 |
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涨幅 |
-30 |
0 |
0 |
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从上图数据来看：本周建筑材料主材价格走势，南京地区钢材震荡下行，水泥、混凝土价格未做调整。
水泥价格方面：随着杭州G20峰会的结束，南京地区的工程市场恢复，工地陆续开工，且受前期停工影响，开工后需求增速加快。相较前期因停产从而导致水泥库存较低的水泥生产企业，面对突然增加的需求量，一定程度上增加了供应紧张的局面。越发紧张的供应局面，并且9月份市场需求持续旺盛，销量提升较快，以上种种因素早就了水泥涨价的必备条件。因此，南京地区各水泥行业准备在近期对价格进行上涨，涨价幅度在20-30元/吨。
混凝土价格方面：8月份，南京等苏南地区水泥、黄沙等涨价较快，且幅度较高。其中，仅水泥一项，平均每吨上涨60元/吨。水泥等材料作为混凝土生产的主要成本，如此高的成本增加无形之中削弱了混凝土行业的利润。目前南京混凝土市场一般是下浮21-25个点不等，C30价格水平在260元/方左右。随着成本的提升，9月中旬新一轮的信息标准推出，预计价格有望抬升。
建筑钢材价格方面：受G20峰会影响，南京市场多数停工，终端需求明显下降且市场交易氛围冷清，遂本地建材价格出现下跌且跌幅较上周末增加。周三以后，虽工地全部复工，但下游购买力并不强势，加之杭州市场库存回升至70万吨，当地部分贸易商抛货，带动价格出现下行。钢厂方面，G20峰会期间，也出台相应的减产检修政策，市场供给减少。整体来看本地资源现约有14.17万吨，较上周减少0.61万吨。考虑到库存的消化周期及相关品种价格继续窄幅调整等因素，笔者预计短期内本地建材行情将继续盘整运行。
当地工程方面：9月7日南京相关部门颁布的施工期交通组织方案设计公告中，地铁部门强调，一号线北延线交通组织工作范围为迈皋桥站— 二桥公园站，涉及5个站点、1个区间。其中迈皋桥站—晓庄站高架及明挖区间、晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站和红山路快速化改造工程有交叉，交叉段涉及到代建 或共建，交叉段的交通组织设计需一并纳入。七号线交通组织工作范围为西善桥站—仙新路站，涉及26座站点，以及部分区间的桥梁拆除对交通的影响。站位增 加，及其他线路换乘车站若与七号线同期实施，相关的交通组织也必须提前考虑到位。
【下周走势展望】
就当前情况来看，南京地区钢材方面下周以盘整运行为主，水泥预计再次出现一波20-30元/吨的价格上涨，混凝土的指导价预计上涨的可能性较大。。
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