招商引资，是推动经济发展的重要举措，更是转型发展的“关键一招”。近年来，洛阳多措并举，开展大招商、招大商，签约了一大批层次高、质量好、带动能力强的项目。12月1日，记者从洛阳市商务局了解到，2012年以来，该市共签订招商引资合同项目467个。截至今年10月底，合同履约率达97%，开工率达83.9%。正是由于高履约率和高开工率，使得洛阳的产业招商形成了产业集聚效果。
大型轨道车型材企业牵手洛阳打造原铝到高端产品的完整产业链
12月1日下午4时，洛阳麦达斯铝业有限公司生产车间里一派繁忙的景象。“目前，我们看到的是铝合金铸棒经过生产线的挤压，最终形成型材的一个加工过程。要形成车体还要经过后续的深加工以及经过数控机床的加工，还有弯曲成型的加工才可能完成。”该公司总经理助理裘建德介绍，麦达斯不仅生产高铁、地铁的车体，还生产高铁的车头。“目前国内的高铁车头只有麦达斯能生产，这是我们独有的技术。”
据了解，洛阳麦达斯铝业是洛阳市政府的招商引资项目。麦达斯控股有限公司是新加坡独资、国际知名、国内最大的大型轨道车型材及车体大部件加工企业，是新加坡和香港两地的上市公司。公司拥有世界最先进的大型轨道车型材及车体大部件生产技术，主要产品有轨道车用大截面铝型材、轨道车车体大部件等多个系列，是世界500强企业中法国阿尔斯通公司的首席供应商、德国西门子公司的优秀供应商，加拿大庞巴迪公司的杰出供应商，是南车集团、北车集团轨道车型材的主要供应商，产品占国内市场份额65%以上，是国内唯一的轨道车型材的出口企业。
“洛阳麦达斯铝业有限公司项目分两期实施。现在大家看到的是一期项目。”该公司总经理助理裘建德介绍，等到项目全部建成达产后，每年可消耗原铝近10万吨，将每吨1.8万元的铝合金铸棒提升到3～5万元的轨道车型材和车体大部件。项目建成后，预计实现销售收入18亿元，实现利税5亿元左右，增加就业岗位2000多个。
“洛阳是国内的产铝大市，麦达斯的落户，可以使原铝一直到轨道车辆制造的完整产业链在洛阳形成。”裘建德说。
超八成签约项目开工助产业招商形成产业集聚效果
自开展产业招商以来，类似麦达斯这样的重点产业项目纷纷在洛阳落户。数据显示，自2012年以来，洛阳市引进重点产业项目226个、投资总额2499.7亿元，其中2012年78个、投资总额516.1亿元，2013年96个、投资总额886.2亿元。
签约只是完成了“万里长征的第一步”，关键在落实。签约项目的落实情况是怎样的呢？数据显示，2012年以来，洛阳市共签订招商引资合同项目467个，合同利用省外资金3101.2亿元。截至今年10月底，467个项目已履约453个，合同履约率97%；已开工392个，项目开工率83.9%；履约合同金额2818.5亿元，到位资金1167.7亿元，资金到位率41.4%。
正是由于签约项目的纷纷投产，使得洛阳的产业招商形成了产业集聚效果，促进了洛阳市经济的转型升级。以龙鼎铝业60万吨铝板带箔、麦达斯公司年产10万吨铝合金铸棒和5万吨轨道车辆车体铝型材及车体零部件等一批铝深加工项目，形成了以万基控股、伊川电力、龙鼎铝业、中铝河南铝业、香江万基、麦达斯等企业为龙头的“煤→电→氧化铝→电解铝→铝加工”完整的产业链；以中硅高科、万年硅业、阿特斯光伏电力、鸿泰半导体等项目的引进，形成了硅光伏产业在生产能力、研发能力方面的聚集优势；以“863电子商务产业园”、“恒生科技园”、“呼叫中心产业园”、“中国动漫之都产业园”等一批信息产业园区的相继建设，吸引了平安数据、用友软件、金蝶软件等国内知名企业落户洛阳，促进了信息产业的快速发展。
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