近日，由十四局承建的尼勒克输水隧洞I标主洞顺利贯通，为全线首条贯通的隧洞。
该隧洞地处天山深处，外围建设环境复杂，自然环境恶劣。自2015年10月进场以来，参建者面临艰苦条件紧密团结、精心筹划、科学组织，充分发扬“不畏艰险，勇攀高峰”的精神，经过1700多个夜以继日的不懈奋斗，攻克了单头掘进3.6公里、小断面通风、断层破碎带、突涌水、围岩大变形等难题。施工过程中，贯通横向和高程误差均控制在2厘米以内。
在隧洞贯通仪式上，建设单位伊河建管局代表表示，十四局是一支专业水平过硬、能打硬仗、啃硬骨头的队伍。此次主洞贯通离不开项目部优异的施工组织管理以及专业技术水平，也展现了“铁军风采”。同时，鼓舞参建人员再接再励，继续保持高昂的斗志和工作热情，圆满完成后续施工任务，再创佳绩。
据了解，项目部负责施工的隧洞全长5.2千米，为小断面长距离隧洞，作业面分为主洞和斜井支洞。斜井支洞设计纵坡41.35%，垂直深度159米，采用单车道提升绞车有轨运输，进入主洞后分别向上下游掘进。
隧洞穿越长达360米的F72断层带，围岩级别为V类围岩，软岩洞段长达4公里。基岩裂隙水发育，犹如“豆腐渣”一样的围岩施工难度极大，同时存在突泥涌水、围岩大变形、垮塌、涌泥涌沙等不良地质灾害。期间，掌子面曾出现三次每小时出水量达330方的涌水，安全风险高。
面对复杂地质条件，项目部始终坚持“管超前、短进尺、少扰动、早支护、勤量测、早封闭”的施工原则，采用长距离TSP203地震波反射法和短距离超前钻探相结合的方法，进行超前地质预报。根据围岩及裂隙发育情况，适当调整超前探孔位置、钻孔深度，进一步探明断层位置、走向，前方围岩富水情况以及岩体破碎程度。同时依据长短超前地质预报结果，提前制定处理方案。
施工过程中，项目部紧密联系建设、设计及监理单位对隧道支护参数进行动态调整，及时根据围岩变化转换施工工法，优化支护参数，加强支护措施，严格按照既定方案和措施进行施工，保证现场施工安全。
今年以来，面对新冠肺炎疫情影响，项目部统筹各方，克服生活条件艰苦，人员、物资进场困难等带来的不利影响，防疫施工两手抓，坚定目标不动摇。经过三个季度的全力冲刺，顺利完成了主洞贯通的既定目标。
项目负责人表示，主洞的顺利贯通，是伊河建管局、监理单位、设计单位等各方同心戮力、携手前进的必然结果。行百里者半九十，全体参建人员将持之以恒地艰苦奋斗，发扬企业“铁军精神”和“实·干·家”特色企业文化，按计划高标准、高质量完成剩余施工任务。
下一步，项目部全面转入二衬施工，参建人员将继续保持昂扬的斗志，扎根天山深处，将各项工作做实做细，按计划完成剩余施工任务，再创佳绩。
来源：中国铁建股份有限公司
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