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世界水头最高、水位变幅最大的通航工程将进入全面调试

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《经济参考报》记者3月26日从中国华电集团有限公司获悉,近日,贵州省重点工程,乌江流域通航建设的控制性工程——华电乌江公司构皮滩通航工程正式复工,即将进入全面调试阶段。 ...

《经济参考报》记者3月26日从中国华电集团有限公司获悉,近日,贵州省重点工程,乌江流域通航建设的控制性工程——华电乌江公司构皮滩通航工程正式复工,即将进入全面调试阶段。

华电乌江公司构皮滩水电站通航工程是贵州省融入“一带一路”和“长江经济带”国家战略的重点工程,拥有多项世界之最:通航水头199米,上游通航水位变幅45米,是目前世界上通航水头最高、水位变幅最大、航道最为复杂的通航设施;第一、第三级垂直升船级采用下水式,为国内规模最大的下水式升船机;第二级垂直升船级提升高度127米,是目前世界上提升高度最大的垂直升船机,比三峡大坝有名的“超级电梯”还要高出10多米。

施工过程中,该工程突破了船厢入水对接方式调试难度大、升船机走线误差对船厢水平度造成影响等多项行业内的技术难题。疫情发生以来,构皮滩电站建设公司积极主动作为,科学制定“分层级管控+分批次入场”的复工模式,截至3月25日,该工程已复工27天,现场施工人员达到160人,其中升船机调试主体单位——杭州国电机械设计研究院技术人员已到岗14人,为三级升船机调试工作按下“快进键”。目前,该项目在前期调试工作的基础上,正在为接下来要进行的第一级船厢出入水试验做准备。

据悉,构皮滩水电站总装机容量300万千瓦,是贵州省实施“西电东送”战略的标志性工程,中国华电在贵州省内已建成的最大水电站。截止到2019年12月31日,该电站已投产发电十周年,累计完成发电量795.71亿千瓦时,上缴税金29.12亿元,极大地带动了地方经济发展。在构皮滩水电站通航工程正式投入运行后,乌江“黄金航道”将向上游延伸137公里,500吨级船舶可一船直行,将黔中物资从贵州遵义运到重庆涪陵,汇入长江,全长594公里。


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