1月10日，国家发改委正式批复了西成铁路(西宁-成都)可行性研究报告。
西成铁路是国家“八纵八横”高铁纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分，是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道，对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义，是实施西部大开发战略的标志性工程。
西成铁路北起青海省会西宁，接入在建成兰铁路黄胜关站，与成兰铁路共线引入成都。
线路全长836.45公里，其中利用在建成兰铁路307.7km公里，利用兰新高铁西宁至海东西线路所20.3公里，新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45公里，新建车站14座。
铁路等级1级，双线，设计时速200公里(部分路段预留提速至250公里平面条件)，规划远景年输送能力客运单向3000万人/年、货运500万吨/年，以客运为主、轻快货物运输为辅。
项目建成后，从西宁到成都的行车时间预计只需5个小时左右。
西成铁路项目估算总投资814.9亿元，建设总工期7.5年，计划2020年开工建设，其中合作至黄胜关段先期开通(工期6年)，西宁至合作后期开通(工期7.5年)。
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