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“世界第一高墩”金阳河特大桥主墩“身高”破百米

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日前,成都院总承包的金阳河特大桥项目的6号墩柱墩身突破“百米大关”,墩柱外包混凝土浇筑至103.5米,顺利完成“最高墩身”196米的过半高度。 金...

日前,成都院总承包的金阳河特大桥项目的6号墩柱墩身突破“百米大关”,墩柱外包混凝土浇筑至103.5米,顺利完成“最高墩身”196米的过半高度。

金阳河特大桥由成都院基础设施分公司承担代建工作,为连续刚构桥,主桥长661米,全桥长757.7米,最高墩即6号主墩墩高196米,超过182.5米雅西高速腊八斤特大桥,位居世界同类型连续刚构桥第一高。

近年来,成都院加大基础设施业务拓展,相继建成一大批特大桥,培育出在地震烈度高、海拔高、峡谷风速高地区建桥的核心能力,如近期建成通车的两河口特大桥便是其中代表之一。大桥全长628米,最大跨度220米的主桥一跨飞越雅砻江大峡谷,主桥墩高172米,是目前我国在藏区修建的桥面至江面落差最大的公路桥,综合难度位居国内连续钢构桥型前列。


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