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【一带一路故事】万丈星辉催征程

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从上游围堰爬上来,已经是夜里11点多了。张华南一抬头,看见银河高悬头顶,星光璀璨,在这茫茫夜色里,与南欧江一级电站正对面的“神山”上下呼应,构成了一幅奇伟瑰丽的“星...

从上游围堰爬上来,已经是夜里11点多了。张华南一抬头,看见银河高悬头顶,星光璀璨,在这茫茫夜色里,与南欧江一级电站正对面的“神山”上下呼应,构成了一幅奇伟瑰丽的“星河灌顶图”。

南欧江一级电站位于老挝琅勃拉邦省,是中国电建全产业链一体化投资开发的老挝南欧江全流域7个梯级水电站的最后一级,2016年4月开工建设,计划今年底实现首机发电。

身为电站项目经理,张华南无心欣赏美景。此刻,他心里只有按期实现首机并网发电这个目标。一连跨过几道施工材料后,张华南掏出对讲机向负责围堰拆除施工的刘凌元喊道:“拆的进度还要再提一下,注意安全啊!”。

虽然上下游围堰的拆除强度已经达到日均10000立方米,但张华南仍然不太放心。蹲点解决了几个现场调试难题之后,虽然时间已经很晚,但张华南还是决定下到围堰底部去看个究竟。

“不看一下,回去也睡不着。下月20号就要下闸蓄水,围堰拆除也是个关键问题。”张华南与笔者边走边聊。

南欧江一级电站上下游围堰拆除总量约42万立方米,拆除工作在9月底就已经启动,按计划需在11月上旬拆完成。在此期间又恰逢老挝雨季,雨水增加了施工难度,同时对基坑安全也提出了考验。目前,围堰拆除已完成总量的70%,由于马上面临着下闸蓄水的节点,张华南一刻也不敢放松。

“走,去看看机组施工情况。”走过一段施工窄道,张华南带领笔者拐进机房顶部,站在简易的扶梯上,可以俯瞰整个机组施工情况。

在三十多米深的机房底部,大约二十多个工友的身影闪动在耀眼的孤光里,金属敲击的声响回荡在整个厂区。

“你看,最右边的就是年底要发电的1号机组,紧挨着的就是2、3、4号机组。”顺着张华南手指的方向,4个机组的施工界面一览无余,1号机组设备已然就位。

张华南介绍说,目前南欧江一级电站工程建设进展顺利,总体进度可控。其中土建工程混凝土浇筑已经完成总量的99%,金属结构安装已经全部结束,所有主机大件已经全部安装调整到位,公用系统、排水系统、直流系统、厂用电等全部调试完毕,并于10月16日一次性通过了下闸蓄水验收。现在主要工作是1号机组的系统设备安装调试。

“现在是冲刺的高峰期,很多工作交叉作业,协调难度比较大。”显然,张华南的压力不小,夜色难掩脸上焦虑的神情。

白天走进一级电站,更能体会到追赶目标的繁忙。百顿重的天车横跨坝顶,不断起落着各类物资设备。两台挖掘机、四台渣土车持续作业,正把上下游围堰一点点拆除。十来名中老员工站在外墙脚手架上,有序进行着刮灰、打磨作业。中控楼展厅、盘柜室更是人头攒动,工人们正进行着各项装修、安装、调试工作。

“一级电站是个‘窗口’,很多重要政府视察都会来这里。”驱车回营地的路上,张华南向笔者倾诉。“这个电站是中老两国领导人见证签约的项目,也是‘一带一路’经贸合作的重大项目,项目管理不好,我就真是对不起人啦!”

2015 年8 月,中老两国领导人见证签署了南欧江项目(二期)《特许经营协议》和《购电协议》。翌年9月,同样是在中老两国领导人见证下,签署了南欧江项目(二期)《贷款协议》。南欧江一级电站紧邻老挝旅游交通大动脉13号公路,位于世界著名的旅游城市琅勃拉邦省,从市区到电站只需40分钟车程,游客不用下车即可一睹它的风采。

“南欧江七个电站采用的都是中国的技术、标准和设备,我们带来的也都是中国的管理、智慧和经验。项目建设得怎么样,直接关系到国家的国际形象。”

张华南介绍说,为了保护好这里的青山绿水,中国电建在全长475公里的南欧江上,创造性地规划设计了“一库七级、两期开发”的方案,就是要以最优的水能资源利用、最小的社会环境影响,最少的居民搬迁、最少的土地淹没,实现最大的经济社会综合效益。

南欧江一期二、五、六级三个电站已于2016年全部投产发电,今年以来已经为老挝贡献了9.48亿度清洁电能。南欧江二期一、三、四、七级四个电站正如火如荼地建设着,预计2020年底全部投产发电。届时,七个电站将如同七颗明珠,闪耀在八百里南欧江上。

归程沿江而下,青山伫立如屏。满天星斗下,工地机器的轰鸣越来越远,张华南的电话却一个接一个,微信发了一波又一波……

“我知道大家都在关注这里,虽然时间很紧张,但投产的目标我们一定能搞定!”张华南信心满满。

司机一脚油门,飞驰而去……


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