当前位置: 百年建筑网> 百年频道>新闻资讯>工程巡礼>正文

中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界跨度最大双层悬索桥通车

分享到:
评论
摘要:

10月8日,由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界跨度最大双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥通车,至此,长江武汉段共建成10座大桥,另有1座大桥(青山长江大桥)在建。考虑到通航和...

10月8日,由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界跨度最大双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥通车,至此,长江武汉段共建成10座大桥,另有1座大桥(青山长江大桥)在建。考虑到通航和交通量等因素,大桥设计主跨1700米,一跨过江。这个主跨跨度让大桥成为世界上跨度最大的双层悬索桥。除了主跨跨度大,杨泗港长江大桥还具有设计结构新、建筑材料新、使用功能新、建造技术新等“四大四新”特点,在建设过程中创下多项世界纪录。

杨泗港长江大桥为双层公路悬索桥,上层设置双向6车道城市快速路,设计时速80公里;下层设置双向6车道城市主干道,设计时速60公里。大桥两岸连接汉阳四新和武昌青菱、白沙洲、南湖。


资讯编辑:常倩丽 13916196852
资讯监督:汪华 021-26093067
资讯投诉:陈杰 021-26093100

为你推荐