日前，由湖北工程公司设计院设计的蒙华铁路荆门北牵引站220千伏外部线路工程的第二回供电线路顺利投产送电，为蒙华铁路首个双回供电线路全部投产的牵引站，为蒙华铁路的顺利投产提供了有力保障。
蒙华铁路是当前世界在建最长的铁路项目，国家“北煤南运”新的战略大通道，北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1813.544公里，设计时速120公里，规划输送能力超过2亿吨/年，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区。该铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。衔接多条煤炭集疏运线路，是点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统，也是“北煤南运”新的国家战略运输通道。
为保证蒙华铁路的正常供电，湖北省境内将新建荆门北、荆门青桥、荆州江陵、荆州藕池、襄阳邓湖五座220千伏牵引站。湖北工程公司设计院承担了其中3座牵引站的外部线路设计工作。其中本次投产送电的蒙华铁路荆门北牵引站220千伏外部线路工程于2018年9月完成可研核准，2018年10月完成初步设计并立即转入施工图设计阶段。
工期紧迫，为了保证蒙华铁路的顺利供电，湖北工程公司设计院工程组成员排除万难，每天加班加点，连续奋战，如期高质量的完成了全套施工图，确保了工程节点。在半年多的线路建设的关键阶段，设计院设计人员始终积极参与项目建设，随时进驻现场，确保现场问题得到完美解决，保证现场工代服务及时、准确、周到，获得到了参建各方的一致好评。
蒙华铁路荆门北牵引站220千伏外部线路工程是蒙华铁路湖北省境内五个供电线路工程中的首个双回供电线路全部投产送的工程，其成功送电为后续工作奠定了良好的开局。湖北工程公司设计院将继续攻坚克难、不辱使命、再接再厉，密切配合、一鼓作气，确保蒙华铁路其他牵引站外部线路工程的顺利投产送电，为蒙华铁路全线顺利通车保驾护航。
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