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国内首座独柱钢塔跨江大桥全部主塔封顶

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9月9日,二航局、二公局承建的南京浦仪公路西段跨江大桥成功实现全桥封顶。该桥不仅是国内首次采用独柱钢塔的跨江大桥,其底部断面尺寸同样为国内最大的大桥钢塔截面。 大桥为主跨500米的双塔双索面独柱...

9月9日,二航局、二公局承建的南京浦仪公路西段跨江大桥成功实现全桥封顶。该桥不仅是国内首次采用独柱钢塔的跨江大桥,其底部断面尺寸同样为国内最大的大桥钢塔截面。

大桥为主跨500米的双塔双索面独柱形钢塔钢箱梁斜拉桥,跨越长江八卦洲上坝段夹江,全长2100米,采用双向六车道一级公路标准,设计时速100公里。大桥宽54米,是目前国内最宽的跨江特大桥。此次封顶的西主塔共分19个节段,高167.4米,总重约6000吨,东主塔已于8月封顶。

浦仪公路西段是南京市在建的5条跨江通道之一,对于南京拥江发展具有重要意义。大桥建成后将与南京二桥、南京五桥、江北大道等形成绕城一环,扬州到南京将实现直达。


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