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【一带一路故事】将续写中埃友谊

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那天,埃塞俄比亚金卡—汉纳小学教师索斯娜女士眼含泪花讲道:“在埃塞,有一条500米长的道路,它是埃塞汉纳镇的主命脉,现在孩子们上学放学都是淌着泥潭走,车也没有办法走,真是太难过...

那天,埃塞俄比亚金卡—汉纳小学教师索斯娜女士眼含泪花讲道:“在埃塞,有一条500米长的道路,它是埃塞汉纳镇的主命脉,现在孩子们上学放学都是淌着泥潭走,车也没有办法走,真是太难过了。希望你们帮帮我们……”

据了解,当地政府曾筹建过一支当地施工队伍来修建这条道路,道路两侧有学校、医院、银行及政府机关,全镇所需各种物资、商品以及各部落民众都在此聚集采购。但由于资金以及安全问题,施工迟迟未能展开。后来2名工人遭周边部族枪击死亡,施工队只好退场,

留下几处挖开的大坑,加上长年累月无人修理,这条路旱季尘土飞扬,路面坑坑洼洼,极大影响了学校、医院、银行的运行。在雨季时更是泥泞不堪,客车、货物车无法行驶,导致那些从四面八方赶着牛羊来镇上出售的部落民众,在尘土和泥泞中挣扎。就这样,修建计划一晃就搁置了五年。

2015年,来到埃塞的四局人因承建了总里程为79.14千米的埃塞俄比亚金卡-汉纳公路设计施工项目(简称埃塞金卡-汉纳公路项目),得到当地居民的认可,成为同索斯娜一样的属地居民的希望。

2019年7月,在金卡-汉纳公路项目主体进入尾工阶段,在滑坡体治理也基本结束后,当地政府、业主、监理及当地民众表达希望水电四局在完工前,能够帮助他们修建好这条500多米长的汉纳道路的愿望。

这些原计划回国或者到下一个项目“一展身手”的四局人,重新拿出行李箱的衣物,重新打开器械工具的布袋,重新规划施工路线。不仅仅是因为女教师的话、民众的期望,更重要的是他们心中的责任,因为这份责任,使他们在这条充满未知艰险的道路上,鼓起勇气迎接新的挑战。

不惧挑战 迎难而上

金卡-汉纳地区原始部落众多,部落之间和居民之间也存在矛盾。再加上当地政府对枪支无任何管控措施,这里的居民几乎家家有枪。

在充斥着枪械的恐慌氛围中,金卡—汉纳项目部的员工们没有丝毫退却,他们常说:“我们能战高原,我们也同样能战埃塞,有什么困难,有什么挑战,尽管来,我们相信一切都能战胜,因为我们是高原水电人,我们是四局国际人。”尽管并不知道是否还会遇到枪击事件,是否还能化险为夷,但项目的员工们依然勇往直前。

李明阳是金卡—汉纳项目最年轻的员工,今年28岁,一直从事项目部后勤工作。小伙子个头不高,朴实中稍带点稚嫩,但他思维敏捷,精明的眼神能动察一切,特别是管理当地员工方面有自已独到的方法,因而在滑坡体治理缺管理人员时,被临时抽调到前方。2019年6月,他带领着一百多名当地员工,克服雨季的影响,将2万多立方米的丝石笼奇迹般,整整齐齐、漂漂亮亮的码放在滑坡体前,成功的阻止了山体的滑坡,成就了金卡—汉纳路上最美的一段风景。2019年8月初,滑坡体治理顺利结束。他主动请缨,成为500多米长的汉纳道路援建项目的先锋。

另一位不得不提到的是他的老搭档刘洪军,今年已经54岁,再过一年就退休了。老刘本可以回国工作,却选择放弃国内安稳悠闲的生活,继续选择和小李搭档,加入到了施工的先锋队伍中,宣言啃下这块“硬骨头”。

在援建道路项目中,最让人担心的就是安全问题。当地政府提供了十几间简易彩钢瓦房供工人居住,并派驻当地警察负责现场安全。除此之外,项目部雇用了4名特警在施工现场,以保障施工人员的安全问题。为了让安保设施更加严密,老刘还特意在房子周围用铁皮围成了一个院子,每天下班后全部施工机械及工器具都集中在院子里。

8月15日,援建道路正式开工,一台挖机、一台装载机和三台自卸车及几十名工人齐聚金哈—汉纳东西街。老刘指挥装载机平整料场,李明阳指挥挖机开始排水沟的开挖工作,当地员工开始人工破石,自卸车往来拉运土方,一时间金哈—汉纳镇机械轰鸣、人声鼎沸。

即使开工仪式因安全问题而取消,但四局人依然能感受到当地政府和居民的热情,他们载歌载舞,箪食壶浆,迎接期盼已久的500米道路!也就在这天,“SINOHYDRO(水电四局)”成了中方管理人员的代名词,东西街也有了一个崭新而响亮的名字—“SINOHYDRO STREET(四局大道)”。

“快”字当头 埋头苦干

对于这条500多米道路的援建项目,项目部全体员工的共识就是要快!一方面为了规避安全风险,另一方面为了保障金卡—汉纳公路尾期能顺利完工。

“快”字当头,项目部各部门对援建项目全力配合:综合办招聘瓦工进场,施工人员尽快就位;料场必须优先考虑汉纳砂石骨料需用量,为路面施工提供充足原料;路面队提供车辆保证汉纳骨料及石料的拉运,保障施工效率和进度。

李明阳和刘洪军不负众望,三天时间就将排水沟全面开挖成形,垫层浇筑第一天就完成了300米。李明阳在滑坡体治理中积累的经验在这里发挥了相当大的作用,他将排水沟垫层及浆砌石任务以计量方式分解给几个施工小组(每个小组6至10人不等),按量计酬,多干多得。当地员工已在滑坡体治理中得到计件、计量制带给的实惠,因此汉纳排水沟施工速度出奇的快。

刚开工时五个小组38人,连人工破石带砌筑,两天时间就完成了320方,平均每天每人完成砌筑4.2方。根据以往情况,这个量在埃塞用计时工资制来完成那是难以想象的,工作效率加快的程度,几乎超过国内此类排水沟砌筑效率。不但保证了施工质量,节约施工成本,还加快了施工进度。

天公不做美,开工不到三天汉纳就下了一场持续两天的大雨,施工被迫停止。屋漏偏逢连夜雨,由于雨季造成交通不便,激化了各部落与当地居民之间的矛盾,安全形势异常严峻,项目部人心慌慌,好几名当地工人主动辞职。为应对当前困难,项目部立即起动应急预案,与汉纳政府及业主沟通联络,要求汉纳政府增加警力,在施工时禁止部落人员进入现场,8月18日开始,项目又雇用了4名武装特警在汉纳长驻值班。

雨过天晴,安保工作进一步加强,施工又恢复了正常,两条排水沟似双龙嬉珠般向前延伸,8月26日排水沟施工基本完成。当日业主丹尼尔先生从亚的斯来到汉纳镇视察道路援建工程,惊呼“我的天啊,这么快!”连连向员工们竖起大拇指。

目前,路基开挖回填、换填等工作将按计划逐步展开。相信不过多久,承载着汉纳人民希望的“SINOHYDRO STREET(四局大道)”,将呈现在人们面前。

续写“一带一路”的四局情

在非洲,我们穿越神秘莫测的原始森林,征服广袤无垠的黄沙大漠;欣赏高原上的漫天星河,目睹气势宏大的动物迁徙。更见证了在“一带一路”倡议下,越来越多中国企业,带着中国制造、中国技术阔步走出国门的历程。

原始部落民族开始习惯了黄皮肤在他们身边生活和工作,从最初的一丝不挂到现在穿起来衣服、踏上了拖鞋。有些部落居民到项目部来找工作,成为了我们的同事;较开化的“阿里”(Ari)等族,许多人同项目部签订了用工合同,并以能进入到“SINOHYDRO”工作为荣;小村子因修建公路而形成的集市每天热闹非凡,当地土产、外来商品在这里琳琅满目,增加了收入,生活也越来越幸福;也使沿线部落民族从原始中觉醒,给当地人民带来了工作的机会,满足埃塞俄比亚南部南方民族州道路通行,同时为埃塞培养了一批基础设施建设领域的技术工人,促进当地的经济发展。

五百米很长,长到汉纳人民用五年时光在泥泞与尘埃中等待。

五百米很短,短到部落男人一颗子弹就可以将它打穿。

五百米很长,长到埃塞文明古国的历史在这里停留了三千年。

五百米很短,短到原始部落民族走过这里即可走进现代。

金卡—汉纳公路和汉纳援建正在进行中,它饱含着中国人民对埃塞人民的深情厚意,饱含着水电四局参与埃塞基础设施建设的满腔热情。而那些默默奉献的四局人是中国“一带一路”建设的参与者,是国家意志、民族精神的传播者,更是埃塞走向复兴的见证者。正是有他们的默默付出,展现中央企业的力量,彰显泱泱大国的气度,构建中埃友谊桥梁。

施工现场


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