4日12日,由电建核电公司承建的大唐东营2x1000兆瓦世界首台六缸六排汽一号机汽轮发电机组顺利扣缸完成,从扣缸到三缸成功就位,历时29小时,为东营百万机组今年顺利实现“双投”目标奠定了坚实基础。
该机组为世界首台超超临界,六缸六排汽,单轴,二次中间再热,超长轴系(轴系全长59.5米,末级叶片高度1146毫米),超低背压(设计背压2.9千帕),超低煤耗(设计煤耗258.72g/kwh)海水直流冷却,纯凝汽轮机。
电建核电公司东营项目部发挥创造性思维,在对传统式逐台扣合就位优化的基础上,制定出“对号入座,自下而上三个缸同部位部件连续吊装的流程化施工计划”方针,并根据机组隔板级数多,隔板外形相似等特点,采取提前编号,同缸部件定置编号存放,对三个缸同部位部件进行依次连续吊装就位。大大减少了三缸部件吊装混乱、同类部件多次更换吊装锁具等繁琐工序,解决了吊装施工中互相制约的难点,最大限度提高了扣缸施工的流畅性,缩短了施工时间,保障了作业安全。
据悉,山东大唐东营热电“上大压小”2×1000兆瓦机组工程项目是《山东省半岛蓝色经济区发展规划》和《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》重点电源项目,由大唐山东发电有限公司投资建设,规划4×1000兆瓦超超临界燃煤汽轮发电机组,一期工程建设两台1000兆瓦级超超临界燃煤发电机组。
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