黝黑的皮肤，五彩斑澜的衣服，相信这是很多人眼里对油漆工的印象。可事物没有绝对，11月15日，水电八局深圳大空港截流河工地上突然出现的两位油漆工，颠覆了人们心里对油漆工的固有形象。
15日上午8时许，大空洪截流河工地北端德丰围涌施工现场，两名头戴白色安全帽，身着橙色工装的员工，拿着瓶装漆和字模，在现场不停地穿梭，忙着给工地的雾炮机喷漆编号。那锃亮的安全帽和整洁的工装，怎么看都不像一个正经的油漆工，难道这也有人“假冒”不成？
走近一看，果然是“假冒”的！——这两人根本就不是专业的油漆工，他们一个是大空港项目经理部安质部安全主任杜光志，另一个是他的搭档，安质部副主任李想。
“大空港施工现场施工单位众多，交叉施工很严重，喷号是为了有效防止设备丢失。”杜光志解释道，本来起初是准备给分包商干的，但好说歹说，分包商喷好全套箱体、炮筒需要75元，模具还需要另算500元，这么一来现有的54套雾炮机喷完就需4550元。费用过高，领导不同意，我们也感到心疼，就自己动手。
杜光志坦言，刚开始他们也不想自己动手，毕竟深圳干工程安全管理工作压力很大，每天都有很多事要做，常常加班到深夜。“不过自己动手后，还真有收获，1瓶漆可以喷6个炮筒，不喷箱体仅喷炮筒全部喷完顶多10瓶漆，加上模具，总花费也就600来块钱。”
自从大学毕业，杜光志和李想二人均在单位从事安全管理工作，从没有干过这样又脏又累的力气活。杜光志说，由于不够专业，刚开始喷得厚薄不均，进度也不快；作业准备也不足，刚开始喷漆时两人都没戴手套，弄得满手油漆，下午陪同业主检查时都遮遮掩掩，生怕被人发现。“虽然苦点累点，但劳动的过程比较愉快，且为项目部省了不少钱，有点成就感，感觉很值。”李想欣慰地说。
喷漆工作一直持续到下午4点，历时7个小时，喷印雾炮机54套。公开资料显示，从字面上看，大空港截流河项目河道治理总长度8.76公里，但实际施工区域沿河道向两边发散百余米，施工面积非常庞大，雾炮机等设备摆放自然也很分散。“今天我和杜主任的微信计步数据都创下了个人最高纪录，我走了28505步，杜主任比我多一点，29883步。”晚餐时，李想特地看了看微信数据，手上残留的油漆格外显眼。看着手上点点、片片的油漆，杜光志无奈地笑笑： “当时没及时清洗，现在洗不掉，怕要一个多星期才得掉了。”
杜光志粗略算了一笔帐，即使箱体少喷一面，如让分包商来喷印，54套雾炮机喷下来，至少也得花上3200元，他俩亲自动手，一下就为项目部节省了2500多元。面对脏活累活，两名安全专业科班出身的中层干部，为何欣然领命？面对疑虑，杜光志是这样说的：“作为一名管理人员，经常动动手，不仅可以锻炼自己的动手能力，锤炼我们吃苦耐劳的品质，还可以强化工作中的成本意识。一举多得，何乐而不为呢？”
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