11月18日8:00，铁路常州站南、北站房联系通道正式启用，标志着历时两年半的常州站改造工程顺利竣工，一体化运营的常州站站房全面投入使用。此后，无论是乘坐普速列车还是动车、高铁的旅客，均可以从南、北站房入口进站乘车，这将极大方便成千上万的过往旅客。
据介绍，改造工程从2016年5月开始，连续30个月，对常州站南站房、售票厅、进出站口进行适应性改造，拆除原有的天桥、站台、地道、雨棚，新建高站台和钢结构局部大雨棚，建成5.2米宽行包地道，新建南站房出站地道与北站房出站地道贯通，建成联系通道连接南、北站房候车区。同时，改善了南站房售票大厅的购票环境，更新1200余张休息座椅，新增10台自助售票机、26部检票闸机等自动化客运服务设备，进一步优化了常州站的旅客服务系统、客运广播系统以及综合显示系统。
改造后铁路常州站既有站站场规模为3台6线、城际站站场规模为2台6线，共开行列车143.5对，其中普速列车34对，城际高铁列车109.5对，常州站南、北站房互联互通，将实现一体化运营。（刘猛孙波)
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