“山竹”逃逸，风和日丽。9月17日，今年第22号超强级台风“山竹”渐行渐远，雨过天晴后的深圳秋风徐徐，空气清新，气候宜人。
在这场被称为广东70年来最强台风的考验面前，大空港项目部本着“宁可十防九空，不可来而无防”的防灾思想，未雨绸缪积极应对，多措并举防御台风，全力以赴投入防抗台风和抢险救灾工作，有效保障了人员和财产的安全。
未雨绸缪 筑牢抗灾防线
9月11日，深圳气象台发布22号台风“山竹”和23号台风“百里嘉”信息，其中 “山竹”为超强级台风。在“山竹”在太平洋上空生成，一步步逼近菲律宾吕宋岛时，项目部“三防”领导小组就已经开始密切关注台风动态，并督促相关职能部门和工区加紧排除各种安全隐患。
9月12日，项目部在德丰围涌施工现场举行了“双盲式”防台应急救援演练，对施工现场大型设备下放、围挡等零星材料加固及工区营地人员疏散等防台工作进行了预演，同时要求各工区主任务必将项目部的防台措施和要求传达到每一个协作队伍。
9月13日，召开了防台部署会。会议指出，“山竹”为超强级台风，预计将于16日下午到夜间，在广东沿海一带登陆，登陆时强度可达强台风或超强台风级。会议强调，由于项目临近海边，设施设备众多，全体人员一定要提高思想认识，早准备、早发现、早预防，提前准备防台抗台物资，掌握防台工作的主动性，全力以赴做好防台工作。
根据会议部署，在台风来临前，对贵重物资和机械设备等进行了妥善转移安置，提前联系了应急避难场所，随时转移参建人员。采取24小时值班和领导带班制度，对工区营地及施工现场进行了安全隐患排查工作，确保将台风“山竹”带来的灾害程度降到最低，切实做好防台、抗台工作。
午间会议，紧急部署疏散
9月12日开始，深圳市“三防”办连续发出《关于全力做好双台风防御工作的通知》《关于启动防范超强台风“山竹”的紧急通知》，要求施工单位高度重视，采取各项保护措施，抓紧时间落实，责任到人。
15日上午10时30分左右，把防御通知调到二级；二个小时后，又把防御通知调到最高级——一级，要求各单位立即启动防台风应急预案，各单位主要领导、防汛责任人必须在岗到位，坐镇指挥。所有在建工地全部停工，会展中心和大空港工程17:00-20:00之间撤离施工人员。
接到撤离通知，12时45分，项目经理罗代军、党工委书记陈克兵同时在群里发出指令，要求各部门、工区主任和协作队伍负责人立即赶赴工区会议室开会。罗代军和陈克兵共同主持召开紧急会议，专门就防抗此次超强台风工作做出具体部署和要求。会议宣布立即启动防台风应急预案，现场和营地的所有人员在规定时间内全部撤离，并对施工设施采取可靠的加固措施。要求各级负责人按照预案抓好防台各项工作的落实，严格执行已发布的各种指令和已采取的措施。
会议进行一半，罗代军接到指令，奔赴空港办参加防台紧急会议。会后，陈克兵赶赴德丰围涌工地，项目部喻伯良、刘志强、王巧华、刘黎明等领导，分头赶赴不同区域实地检查，督导现场的防台工作。安质部、物资部等相关职能部门也加派人员对营地公共场所、排洪沟、电气柜的工地现场等重要部位和地段进行重点巡查，及时排除隐患，严防强降雨可能引发的次生灾害。
精心组织，有序撤离安置
项目部工区营地和中建、中冶营地在一起，居住着深圳国际会展中心及其配套工程三大项目的管理和施工人员及少数家属近万人。短时间内，要把这么多人全部转移出去，绝非易事。下午三点，政府统一安排的转运公交车就已在营地外的沙福路一字排开，绵延数百米，场面蔚为壮观。
根据会议部署，工区的职工会后马上撤离，项目机关住一部分，实在住不下就近联系宾馆住宿。为保证贵重物品和重要资料不被损毁，工区的电脑和资料全部转移后方机关。职工全部撤离后，16时50分许，一线工人已全部在营地集合，列队向乘车点行进。沙福路上众车云集，人潮如织，鲜艳的“中国水电八局”彩旗在人流中格外醒目。
为准确掌握转移安置人员信息，确保出多少回多少，陈克兵和大家一起，上车一个，登记一个，详细到姓名、性别、身份证号和所属队伍。19时15分左右，第四辆大巴也是最后一辆大巴行将出发，为做到不漏一人，综合部、协调部和各工区的紧急联络员，再次分头前往各栋楼，一间间宿舍查看，确认无人、门窗已关好方才离开。
以人为本 提供暖心服务
这边送，那边接，距工地6公里之外的转移安置点，——宝安区第二职业技术学校，总工程师师刘志强、综合部主任高星亮等人已在现场严阵以待。晚上八点，现场施工人员除自行寻找避灾场所的外，其余人员全部安全转移。此次共转移安置137人，住6间教室，其中男员工5间、女员工1间。
待安置的工人们吃饱、喝足，领了生活用品回到宿舍休息后，大家才感觉饥肠辘辘。出于安全考虑，校门已不准人员外出，大家只好每人泡了碗泡面充饥。
民以食为天，光有住没有吃可不行。转移工作进行的同时，综合部副主任龚吉军带领着二名司机，采购了总值近三万元的食品和饮用水及时送到学校，不仅提供给安置的工人，当现场的社工或保安有需求时，项目部也慷慨相送。在两天两夜的安置过程中，项目部共分发安置人员食物5餐，品种丰富，不仅有泡面、面包，还有牛奶和鸡蛋等。
转移安置工作得到了沙井街道办和宝安第二职业技术学校的高度重视和大力支持。沙井街道办提前安排了安置点，并准备了足够的竹席、毛毯、卫生纸等生活必需品和应急食物，工人到达前，安排了大量的安保和社工，维持秩序、分发生活物资；15日晚和16日上午，街道办两位领导分别来到学校，看望、慰问安置人员。宝安第二职业技术学校头天就把6间教室清空，将地面打扫干净，安排以一名副校长领头的数名教职员工参与安置工作，工人到来时引导、维持秩序，解答各种问题。
17日早上，风停雨歇，道路通畅。看着满目疮夷的施工现场，整齐漂亮的围挡吹得只剩框架，大家没有灰心，全力投入到了灾后复工中。不为别的，只为了心中的那份坚守，为了一个更美好的明天。
风雨同舟——茅洲河正本清源项目防“山竹“台风纪实
文/罗赟
9月16日，被誉为21世纪以来最强台风“山竹“登陆，登陆时近中心最大风力15级，为强台风级别。全市狂风大作、大雨瓢泼，部分地区停水停电，多地出现地面积水、人员被困，受灾严重。在这场被称为“21世纪最强台风”的考验面前，茅州河正本清源项目从12日接到防台预警通知起，迅速启动防台风应急预案，开展安全防范工作，全力做好抵御台风“山竹”的工作。
未雨绸缪，筑牢每一道防线
在“山竹”一步步逼近时，项目部防汛防台领导小组就已经开始密切关注台风动态，并督促相关职能部门加紧排除各种安全隐患。
接连几日，项目部多次召开防台紧急部署会议，要求项目部各部门立即启动防台风应急预案，各部门主要领导、防汛责任人必须在岗到位，坐镇指挥，按照预案抓好防台各项工作的落实，严格执行已发布的各种指令和已采取的措施。所有在建工地全部停工，撤离施工人员，并对施工设施采取必要的加固。重点部位和灾情易发区域要指派专人巡查值守，逐一落实防风防雨安全措施，及时处置险情、灾情。各专业抢险队伍立即进入临战状态，及时处置可能出现的险情、灾情，并及时向上级报告。14日下午，茅洲河流域（宝安片区）正本清源工程二工区防御第22号台风“山竹”工作再次召开紧急会议，专门就防抗此次超强台风工作做出具体部署和要求，以各部门的工作职责设定抢险救援组，包括后勤物资保障组、医疗救助组、安全保卫组等多个工作组，同时成立5个抢险应急小组，以待坚守防汛一线，确保一线工作人员安全度汛。
风雨同舟，万众一心抗“山竹”
台风“山竹”携暴雨来势汹汹，多地河道堤坝水位超出警戒线，风雨超过历史纪录。仅深圳一地，风灾造成大面积断电停水，路上人行道树木倒伏，在危难之际，茅州河项目领导及员工不畏艰险、冲锋在前，充分展现了八局人的责任与担当。
9月16日“山竹”登陆前夕，呼啸的大风裹挟着暴雨，项目部现场值班人员从前一晚起，每隔一小时在工作群里上报一次现场情况，一直持续到次日早上8点。这一夜，不论是在前方的值班人员还是后方管理人员无人入眠，都时刻关注着台风变化情况及上级领导下达的工作指令。
下午14点30分，茅洲河正本清源项目接到碧头村委蔡志俊救援电话，有消防车辆于1号排涝泵站转弯处下陷。接到救援电话第一时间，项目部派出装载机一辆及驾驶员，小车一台，救援人员3人赶往救援，30分钟完成救援，设备及人员安全返回驻地。
下午16点50分，茅洲河正本清源项目再次接到任务------对碧头工业四路3号泵站边河堤进行抢险加固。茅洲河项目经理唐其林亲自带队，并派出应急人员32人，派出车辆7台（小巴车2台，面包车1台，皮卡车2台，丰田越野车1台，斯巴鲁越野车1台），前往碧头工业四路3号泵站边河堤进行抢险，工作人员手持铁锹及编织袋，俨然是最美的追风者，他们全然不顾天气的恶劣，整个过程中没有一个人有半点退缩，经过几小时的抢险救援工作，下午7时，救援小组一行才回到驻地吃饭休息。
直至下午8时，接到上级指示，暴雨将不会对茅洲河流域造成重大影响，此次抗台得到初步胜利。
灾后排查，前面复工
风雨之后见彩虹。17日，茅洲河正本清源项目全面复工。对复工前隐患排查治理和生产条件恢复，首先对交通情况进行全面排查，不能私自疏通处理，特别是有倒伏线路阻挡的，务必联系管理单位进行处理；其次，生产生活营地特别是撤离人员原营地（或居住地）的用电用气安全，营地和工作面周边是否有存在地质灾害；再次，各工作面围挡、标识标牌、防护措施、临时用电、道路通道等措施恢复及验收，对工作面及库存材料进行整理清点，对需要报废处理的材料（如泡水水泥）及时退场。对需要做返工的局部工序建档，安排专人旁站处理；最后，各工作面和营地做一次彻底的文明施工，整个隐患排查形成一份书面的报告，并且对全员工进行一次复工安全、质量培训交底。
虽然此次台风未强烈影响到茅洲河正本清源的施工区域，但是项目部在此次防台风工作中，积累了宝贵的沿海区域施工经验，在大雨、大风等天气变化前提前做好转移、防范工作，保证了人员及物资、设备、机具安全，充分检验了项目的应急处置能力，在抢险工作中彰显八局央企风范。台风过后，我们将再接再厉、善始善终地做好灾后重建各项工作。
抗山竹，守家园——深圳地铁5号线5122-2工区项目部抗台风“山竹”纪实
陈泽旻
9月16日，最强台风“山竹”沿着太平洋向祖国大陆东南岸袭来。大自然每一次对我们的考验都是一次挑战。面对飓风，深圳地铁5号线5122-2工区项目部紧急部署，采取相应防范措施，应对“山竹”，胸有成竹。
精心谋划，做好事前应急部署
未雨绸缪，筑牢台风攻击第一堵墙。深圳地铁集团工程三中心高度重视，15日上午驻地代表李大为和南方公司工程部邓林洋就已到项目部一线进行指挥，共同商议抗击“山竹”应对事项，层层部署，全员参与，凝心聚力，主动加强与防汛、气象、建设、交通等部门沟通联系，强化应急联动协作配合，细化对接预警信息通报、实施监测数据共享、积极对基坑进行抽排水等工作。15日下午开展全面的防台风安全检查，并与周边社区联系，疏散所有住在临时建筑的人员到月亮湾小学，提前准备了水和干粮保证所有人员的体力储备，并在对工程设施进行逐一排查，对排查出的安全隐患要立即采取有效防护措施，彻底消除隐患。对在建工程工地要按照“不漏一处，不存死角”的要求，进行一次又一次的重点检查。完善防汛防台风值班执勤制度，及时充实值班、巡查力量。项目经理是防台工作第一责任人，在防汛防台风期间要24小时开通手机，及时上报灾情和突发性事件等信息，保证政令畅通。值班领导加强巡查，及时发现和排除安全隐患。及时排查防台风防汛安全隐患，及时落实整改措施，各建设项目责任主体单位加强值班，主要带班管理人员更是亲自带班，做好各项防汛防台风安全隐患排查，特别是低洼地带、易发生山体滑坡周边工程的临时工棚、简易宿舍、围挡围墙等部位以及深基坑、高边坡、建筑起重机械、脚手架等重大危险源的安全检查，采取有效措施及时消除安全隐患，防止发生安全事故。检查工地工棚、宿舍、食堂等临时活动房屋是否加固牢固，若未进行加固或加固不牢时，应在台风到来前组织加固完成，保证其在加固后不漏、不塌、不倒，周围不积水，并严防水冲入室内。全面清理脚手架上的建筑材料、建筑垃圾以及架体外张设的各类广告牌、宣传标语等附属设施、物品。
齐心协力，共筑抗击台风的钢铁城墙
16日凌晨，随着台风中心的逐渐靠近，项目部及工地已经受到影响。铁妈区间配电箱被台风吹倒，项目部立即组成抢险救援队，积极参与到抢险工作中。项目经理石庆能，安全副总监曹琼更是亲自在工地指挥抢险，确保工地安全，保证基坑抽排水，项目部在台风期间依然安排人员值班，随时报告工地情况，在台风最大的时候所有人员就近在周边建筑避难，项目部及工地也因台风停电，为确保工地安全，项目部几名电工乘着风势较小时，立即前往配电柜进行抢修，正是项目部有这样一大群像石庆能、曹琼等等这样的同志，无私奉献，心中有大爱，才将台风袭击的损失降到最低。你们是最棒的，你们是最可爱的人！
排查隐患，做好灾后修复重建工作
17日，“山竹”过后项目部高度重视恢复生产工作，对工地的临时设施及建筑起重, 机械等的,, , 损坏情况要逐一进行排查，召开安全生产复工会议，作出恢复生产的工作计划，采取有效措施，尽早恢复生产。所有工地、宿舍以及因台风造成损害的房屋，及时统计情况并安排专人修缮。没有进行安全排查，没有清完现场安全隐患，没有回复安全防护设施的，不得复工。投入相应人力物力尽快清理相应设施和杂物，清理垃圾，尽快使工地回复整洁和正常秩序。
众志成城铸城墙，深圳地铁5号线5122-2工区项目部在面对自然灾害时所表现出来的团结与拼搏，正是我们大国时代需要的伟大品质，你们是最可爱的人！
“山竹”来袭，我们严守以待
作者：庄佳
最近打开手机，网上铺天盖地的都是“2018年最强台风王来了”、“‘山竹’或成今年风王且直奔广东，强度高达18级”、“超强台风‘山竹’将严重影响广东”的消息。
11日，省防总开展全省防御台风商讨会；
12日，深圳市住建局发布关于做好台风防御工作的紧急通知；
14日，深圳市气象台发布台风白色预警，并发布“山竹”具有“强度极强、范围极广、破坏力极大”的特点，受其影响，深圳将出现11-13级最大阵风和大暴雨；
15日，深圳市防汛防旱防风指挥部发布迅速进入防台风1级应急响应的工作状态开展防御台风工作，全市采取停工、停业、停课、停市等手段，全力防御“山竹”。
“山竹”来势汹汹，深圳势必要要面对这个严峻的挑战。
赤湾停车场位于赤湾山下，距离海边直线距离不过500米，“山竹”台风势必对项目部造成较大影响，防风防汛形势更加严峻。为安全度汛防风，项目部已经进入了一级防台风备战状态。
为安全度汛防风，项目部高度重视。12日，组织召开防御台风工作布置会议，明确各部门、各岗位的工作职责，项目经理李育要求各部门岗位以最不利的角度出发做好各项工作，对风前排查、风期巡查、风后核查工作等工作分别进行了部署，从安全防风、物资储备、后勤服务等方面分别做了具体安排；13日，成立防“山竹”台风领导小组和应急小组，负责项目部台风期间安全工作的预防和紧急情況处理工作；14日，防台风领导小组与应急小组在现场办公室开展了防台风措施布置会议，确定防台风各项具体措施和责任人，做到任务明确、责任到人，保证各项防台措施落实到位。
为保证项目安全与人员安全，项目部以重视、重视、再重视的精神状态做好防汛防风工作，认真执行早发现、早报告、早处理的工作方针，对施工现场进行全面检查，将防范工作先行一步。一是组织各部门进行了防台风、暴雨的专项检查，重点加强对现场移动展板、卷扬机吊装设备、防护棚、脚手架的连墙件、边坡马道的安全通道、围挡、用电设备、边坡护栏、排水设施等的检查与防护。9月14日，现场所有围挡、安全通道、板房、边坡护栏等做好了全面加固，确保不出现围挡展板倒塌、边坡护栏倒塌、安全通道脱落、建筑材料滚滑、机械设备漏电等事故；二是启动防汛、防台风应急预案，做好针对台风的应急值班管理，组织项目部人员撤离至安全地带临时疏散。从15日早上开始，项目部安排人员24小时防台风值班制，并实时将“山竹”最新状态、现场及工人撤离情况通报至项目管理群，保证项目内部消息通畅并及时将相关信息报送至上级有关部门；三是做好防汛、防台风物资准备，排查了防汛防风物资储备情况，备好了抽水泵、雨衣雨鞋、手电、铁楸等应急物资，排查现场排水通道通畅，但由于目前场地限制，大门处地势较低，排水不畅，项目部已准备抽排水泵，随时准备抽排水，做到早发现，早处理，尽可能减少“山竹”台风及其可能带来的暴风雨造成的影响；四是要求项目部全体员工在台风期间无特殊情况不行车不出行，将项目部营地窗台、露台等露天部位的易坠受损物品移入室内，确保安全度过“山竹”风期。并提前做好生活物资储备工作，提前做好台风期间必须生活用品的采购和入库，准备充足的食物、水等生活物资，确保台风期间安稳度过。
9月15日下午，协作队伍撤离人员85人，应急值班人员30人。项目经理强调，必须安排专人负责与工人兄弟同进退，负责工人在撤离过程中及撤离后的安全。截至17日早上，台风已经远离深圳，项目部安排检查了工人营地，在确保工人营地绝对安全后组织工人撤回营地。目前项目部机关人员已经正常上班，工人休息，全员实现安全度过台风。
17日早上，项目部召开台风复工后安全生产专题会，项目经理李育对台风后现场及营地的安全问题进行了安排部署，要求立刻组织人员清查营地和现场，对项目营地和现场受损情况进行清点，对现场设备线路等进行仔细排查，确保万无一失。
目前项目部全员正为台风过后所带来的影响而继续奋斗。
“山竹”来袭，我们严守以待——深圳地铁9号线防台风纪实
作者：刘照干
近日，超强台风“山竹”将近距离登陆深圳沿海区域，为减少台风过境时的损失，深圳地铁9号线项目严守以待，全力做好防台风攻坚工作。
据气象部门预测，超强台风“山竹”将于 9 月 15 日上午进入南海、16 日上午到中午从距离深圳 150-250 公里海面掠过，以更近的距离袭击深圳。“山竹”的影响程度将超过去年“天鸽”和“帕卡”，可能成为 20年来影响深圳最严重的台风。受其影响，深圳市将出现 12-15 级最大阵风，伴有大暴雨到特大暴雨，过程累积雨量 150-250 毫米，局部 300 毫米以上，最大雨强 70-90 毫米每小时，全市进入台风特别紧急防御状态。
全面部署，确保防范措施到位
对此，项目部提前做好了防台风部署工作，全面部署落实防台、防汛各项措施，积极做好防台、防汛各项准备工作，确保人民生命财产安全。
项目部采取有效措施，积极应对“山竹”台风。联合业主、监理对施工现场危险点全面检查，督促整改，确保防范到位；对施工区域进行了全面警戒封锁，将塔吊、挖机等大型设施设备进行下放，其他设施设备加固处理；现场准备防汛沙袋，并对临时围挡进行斜撑加固处理；设置防台防汛值班点，值班人员轮流值班，坚守在第一线安全警戒区域，并实时更新通报现场台风影响情况，提前与周边社区、单位进行协调沟通，确认好应急避难点，保障人员及物资转移到位。
项目部组织人员营地所有活动板房加固情况检查，并对各营地进行全面隐患排查，加固空调等高空设施，确认防台风应急物资准备，确保营地住房安全。
各方联动，抗击台风入境
深圳地铁9号线9130-2工区项目部在地铁集团、中电建南方建设投资有限公司的统一指导下，制定了《深圳地铁9号线9130-2工区“山竹” 台风期间人员避险方案》，成立防台风工作领导小组，分工落实责任，储备应急物资及人员饮食物品，提前联系好临时避难点：CID 大厦、南海小学、育才一小、育才三小，统计好撤离人员名单，并有序组织撤离，台风过境期间，项目部与周边社区、小学等工作人员沟通协调，并以播放电影形式安抚避难点人员情绪，确保避难期间全过程安全、和谐。
避难过程中，在社区、小学工作人员热情的帮助下，避难人员吃上了热腾腾的饭菜，并发放了八宝粥、饼干、泡面等饮食物资，进一步拉近了与周边社区、小学之间的关系。
9月17日上午，项目部召开了“山竹”台风过后复工安全生产专题会，并联合业主、监理等深入施工现场、营地进行检查，对现场大型设备、围挡、基坑等进行专项检查，在确保安全的前提下，恢复生产相关工作。同时对工人营地板房、用电用水设施、下水道等进行排查，确保营地生活区域安全。
目前避难点人员已全部撤离到各营地生活区，无人员伤亡。
助力城市清理，展现央企责任担当
9月17日上午，受“山竹”台风影响，南海大道一侧部分树枝被大风吹断，四南区间复工检查管理人员发现其中有一节树枝倒在在人行道通道处，此时南山区城市管理局相关工作人员正在清理南海大道一侧折断的树枝，项目部管理人员主动与其沟通、联系，立即安排现场施工人员协助南山区城市管理局工作人员，将拦路的树枝拖移至空旷区域，并清理人行道树叶、杂物等垃圾，经过一个多小时的清理，人行道恢复了正常通行，最后南山区城市管理局工作人员对项目部及时的援助表示了感谢，展现了央企责任担当。
通过与周边街道办、社区、小学等单位联动，为今后党建共建、企地共建提供了契机，项目部党工委策划下一步工作任务，将邀请社区书记到深圳地铁9号线进行“社区书记讲党课”、座谈会交流活动，构建和谐共融的内外部环境，保障施工生产。
台风已去，深圳地铁9号线奋战在地铁建设的全体员工依然坚守阵地，不断总结经验，提高标准和要求，全面推动施工生产建设。
深圳地铁12号线土建一工区抗击台风“山竹”纪实
作者：亢小婷
9月15日20时39分，深圳市政府提醒台风红色预警已生效，全市进入台风紧急防御状态，全市停工、停业、停市、停课。
9月16日，项目部密切关注深圳市气象台关于“山竹”台风的相关报道。“山竹”具有强度极强、范围极广、破坏力极大”的特点，受其影响，深圳将出现11-13级最大阵风和大暴雨，过程累积雨量80-120毫米，局部200毫米以上，最大雨强60-80毫米/小时。台风“山竹”毫无争议地成为今年迄今为止的全球“风王”，并有可能成为今年登陆中国的首个超强台风。
未雨绸缪，周密部署
9月12日上午，项目部“闻风而动”，组织召开了“山竹”防御布置专题会议，对台风“山竹”各项防御工作进行具体部署。会议要求:一是各站点提前准备好应急水泵、沙袋，并将现场低洼处的设备及电箱等转移到高处，以免在台风来临时雨水倒灌造成设备损坏;二是项目部提前联系好人员的紧急避难场所并告知各站点指定负责人，在项目部下达人员转移避险指令时，由指定人员负责清点、组织转移现场人员到所对应的避难场所;三是由综合部根据紧急避难场所的避难人数提前准备好相对应的食物、饮用水及车辆;四是各站点在台风来临前，将现场履带吊大臂放至地面、旋挖钻机钻杆放至已成孔的孔里，以免造成设备损坏;五是各站点所有水马围挡放倒并注水与护栏绑扎牢靠、营地集装箱装缆风绳加固;六是物资设备部核查现场应急物资是否充足、及时补充;七是所有人员的手机、对讲机注意保持电量充足、确保台风期问通讯畅通。各站点根据会议要求，做好各项防风防汛准备工作。
9月15日下午，在安质部及物资部对现场进行全面的台风预警检查后，项目部安排各站点负责人及分包队伍负责人清点、统计人数，组织现场管理人员及工人有秩序的撤离，确保每一位人员都撒离到安全的避难场所。项目部共安排2处场所避难，其中万融大厦B座303办公室及会议室共接纳项目部管理人员及现场工人共79人，南海小学共接纳人员68人。2处避难场所都准备有充足的应急物资，包括水、食物、医药箱等。
台风侵袭，确保人员安全
9月16日台风侵袭，项目部为保证人员安全，要求所有人员无重要事项不得离开避难场所，如需离开需经分管领导同意，并要求各避难场所每隔一小时在钉钉群里报送一次人员信息，确保项目负责人清楚每一位人员去向。为使各避难场所人员吃到可口的饭菜，项目部安排人员提前联系，在台风未临时，除应急物资外还为每一位人员分发暖心早餐、午餐、晚餐。
灾后排查，争取早日复工
9月17日台风过后，项目部领导班子分组带队，积极组织开展台风过境后的复工安全大检查，重点检查了围挡稳固、临时用水用电、排水情况等。太子湾站因三面环海，受损较为严重，现场临时围挡、屏风、大门均有损坏。项目部人员在到达太子湾站现场后，立即将损毁现场进行拍照记录，接着迅速展开了台风后的修复工作，第一时间安排人员联系广告公司对屏风、大门、围挡进行修缮，为早日全面复工打下良好基础。
深圳地铁12号线土建一工区周密部署、众志成城防御台风侵袭，确保项目人员和设备物资安然无恙，施工现场及人员未发生任何安全事故。
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