由水电十一局承担施工的的洛阳市轨道交通1号线盾构施工又有新突破，“牡丹5号”盾构机经过紧张的组装调试，于8月2日在塔湾站顺利实现了始发。自此，洛阳地铁1号线的3台盾构机已全部启航。
“牡丹5号”盾构机承担了洛阳市轨道交通1号线夹马营站——启明南路站——塔湾站两个区间的左线隧道掘进，线路总长约1.7公里，隧道沿洛阳市繁忙的交通主干道——中州路的地下西行，需穿越焦枝铁路桥及周边建筑，最大埋深20米，全程穿越最具盾构施工挑战性的富水砂卵石岩层。
“牡丹5号”盾构机的始发，标志着公司在洛阳地铁1号线施工中率先实现了全部区间同步掘进，展示了良好的履约能力。截至目前，“牡丹1号”盾构机在创造了洛阳地铁首台进场、首台始发、首个区间贯通之后，已进入到塔湾站~石家湾站区间的左线施工中；“牡丹4号”盾构机已在启明南路站~塔湾站区间安全掘进380环，即将穿越焦枝铁路。
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